高铁、高速公路沿线，需要配置大量配电站为交通运行管理提供可靠稳定的电源，配电站一旦出现问题，会影响交通通信系统、监控系统、收费系统、供配电系统、照明系统、通风系统的正常使用，后果不堪设想。
高铁沿线区间基站、中继站、AT所、警务室，高速公路的收费站、服务区、隧道站均配有相应的配电站，各配电站之间距离远、分布分散，仅仅依靠人工方式进行巡视与运维，不仅成本高、并且不能及时发现问题，效率差，影响电力系统的保障成效。
本方案针对交通沿线配电站的特点，设计了一体化的动力环境远程监控解决方案，内容涵盖：供配电、UPS 、蓄电池、开关电源、空调、温湿度、门禁、消防、防雷、视频、网络等内容。提高运维效率、确保高速路配电站安全。

方案目标
为交通沿线配电站提供动力环境监控整体解决方案，实现集中实时监控、远程维护管理、故障预警通知、历史数据查询及无人值守的五大功能。

方案简介
集动力环境监控解决方案集软硬件于一体，基于ARM架构、Linux 操作系统，采用B /S模式，便捷的的嵌入式WEB服务方式，监控内容涵盖供配电、开关电源、环境监控、 UPS、安全监控等内容，实现集中实时监控、远程运行管理、故障预警通知、历史数据查询、机房无人值守。

优势特点
【1】 为上百个变电站提供了解决方案
【2】个性化定制，小批量生产，提供创新性解决方案
【3】ARM架构，Linux操作系统，软硬件高度一体化的解决方案
【4】集中监控、高度集成、无需服务器
【5】涵盖动力监控、环境监控、安全监控和网络监控
【6】既能独立运行也可以组网完成跨地域监控
【7】 安装施工、维护简单
【8】开放接口，实现第三方接入

方案架构
该方案以动环监控一体化主机为核心，构建了完整的交通沿线配电站动力环境监控系统，监控对象以RS485、RS232、TCPIP等方式直接接入主机，减少了中间环节，性能更稳定更可靠，成本更有优势。既能作为一个独立系统完成数据采集、存储、分析、报警，同时也能联网到上级集中管理平台。

单配电站方案架构


多配电站方案架构